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Santa Maria (CP33)
Ilha do Sal
Cabo Verde
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La South African Airways effectua un vol expérimental et se posa à Sal le 11 décembre 1962. Après des réparations nécessaires à la piste d’atterrissage, un vol régulier commença à fonctionner entre Johannesburg et Francfort avec escale à Sal. En 1967, un mécanicien de la SAA, Mr. Bonenberg, qui résidait à Espargos, demanda à Mr. et Mad. Vynckier de lui louer 2 chambres. La SAA ayant manifesté le désir de loger des équipages, Georges Vynckier commença par construire 6 bungalows préfabriqués en 1970. Seize chambres furent ensuite construites en pierres du pays. De telles pierres seront d’ailleurs utilisées pour les constructions suivantes. Au cours des années la demande ne cessa de s’accroître avec le nombre d’escales de la compagnie qui fit, de Sal, son escale la plus importante dans le monde. Morabeza devint ainsi un hôtel de 140 chambres et hébergea également la TAP, la TAAG, la Cubana et l’Aeroflot.
Morabeza n’hébergeait pratiquement plus à l’époque que les équipages de la ligne Johannesburg – New York, car les nouveaux avions pour Londres avaient désormais une autonomie leur permettant de ne pas faire d’escale intermédiaire. En septembre 1991, suite au retrait des troupes cubaines en Angola, les autres compagnies cessèrent d’atterrir à Sal. Dès 1986, Georges Vynckier avait entrepris une conversion vers le tourisme en prenant des contacts en Europe. Les premiers touristes vinrent du Portugal (Abreu) et d’Allemagne (Neckerman). Il créa une agence quelques temps plus tard à Paris, puis une autre en Belgique.
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